Der Zweck verschiedener Ölfilter
ein. Saugöffnungsölfilter: Die Hauptfunktion dieses Ölfilters besteht darin, die Pumpe zu schützen, sodass das Filterelement nicht sehr dünn sein muss und der Widerstand der Saugöffnung nicht größer als 0,3 bar sein darf, da dies sonst leicht möglich ist bewirken, dass das im Öl gelöste Gas freigesetzt wird. In der Pumpe tritt wiederum Lochfraß auf. Der durchschnittliche Arbeiter würde denken, dass dieser Ölfilter ausreichend ist, tatsächlich ist er nicht ausreichend, da die Sauberkeit des von der Pumpe und dem Hochgeschwindigkeitsventil benötigten Öls unterschiedlich ist.
b. Hochdruckölfilter: Wird hauptsächlich zum Schutz von Ventilen wie Proportionalventilen und Servoventilen verwendet, daher sollte das Original empfindlicher sein. Dieser Ölfilter ist eine sehr wichtige Komponente für den Schutz und die Stabilisierung von Ventilen und sollte daher häufig gewartet werden. Selbstschmierende Lager.
c. Ölrücklauffilter: Es gibt im Allgemeinen nicht viele Benutzer, da es leicht ist, einen Ölrücklaufdruckwiderstand zu verursachen, und es ist wahrscheinlicher, dass es einen Booster-Effekt hat, wenn es blockiert wird. Es kann jedoch verhindern, dass die durch den Verschleiß der Komponenten erzeugten Partikel in den Kraftstofftank fließen und Pumpenschäden verursachen, und es kann ein System geschaffen werden, das kein Öl wechseln muss.
d. Bypass-Filter
Der Ölfilter in der Hauptleitung weist einen hohen Widerstand auf, wenn er eine hohe Präzision aufweist, was für den Konstrukteur häufig ein Problem darstellt. Der Bypass-Ölfilter beeinträchtigt den Betrieb der Rohrleitung nicht, sodass häufig ein sehr feiner Filter verwendet werden kann Filter, aber die Anzahl der Stunden und die Wahrscheinlichkeit ist eine der tödlichen Verletzungen. Wenn Sie den Bypass-Filter verwenden, um die Maschine vor dem Testbetrieb auszuführen, werden sehr gute Ergebnisse erzielt
e. Kraftstoffeinfüllsieb: Verhindern Sie, dass beim Hinzufügen oder Nachfüllen von Öl Verunreinigungen in den Kraftstofftank gelangen. Im Allgemeinen ist dieses Filtersieb leicht zu übersehen, es sollte jedoch beachtet werden, dass dies ein Verschmutzungseinlass ist. Seien Sie also vorsichtig.
f. Magnetfilter: Dies ist eine neue Generation technologischer Produkte, die Eisenspäne und sogar Verunreinigungen im Öl absorbieren können. Der Ölfilter weist keine Maschenprobleme auf, sodass er Öl filtern kann.
Auswahl des Ölfilters
Die Leistung des allgemeinen Ölfilters basiert auf dem β-Wert (Belta-Verhältnis).
Die Ölfilterleistung für Partikel der Ölgröße Xμ und Schadstoffe beträgt
Im Allgemeinen muss der β-Wert der Ölfilterleistung größer als 75 sein, was bedeutet, dass der Ölfilter Partikelschadstoffe dieses Niveaus effektiv herausfiltern kann.
Für den Ölsaugfilter, der die Pumpe schützen muss, sollte das Öl unter NAS-Stufe 9 gehalten werden, also ein Filter mit β12> 75 muss verwendet werden.
Der zum Schutz des Servers und des Proportionalventils verwendete Hochdruckölfilter sollte einen Filter mit β3> verwenden. 75. Es ist jedoch anzumerken, dass der β-Wert nur ein proportionales Problem ist. Wenn das Öl zu Beginn nicht sauber ist, muss es mehrmals gefiltert werden. Die Ölprodukte, die die Anforderungen erfüllen, können bezogen werden. Daher ist es sehr wichtig, die Teile der Rohrleitung vor dem Zusammenbau zu reinigen.