Wartungsmethode des Hydraulikölfilters

Aug 20, 2021

Die Wartung des Hydraulikölfilterelements umfasst hauptsächlich die folgenden Schritte:

1. Vor dem Wechseln das Original-Hydrauliköl ablassen, Ölrücklauffilterelement, Saugfilterelement, Pilotfilterelement kontrollieren und auf Eisenspäne, Kupferspäne oder sonstige Verunreinigungen achten. Wenn dies der Fall ist, kann es zu einem Ausfall und einer Beschädigung der Hydraulikkomponenten kommen. Reinigen Sie das System nach der Fehlerbehebung gründlich.

2. Alle Hydraulikölfilterelemente (Saugfilterelement, Rücklaufölfilterelement, Pilotfilterelement) müssen beim Wechsel des Hydrauliköls gleichzeitig ausgetauscht werden. Andernfalls ist es gleichbedeutend mit Nicht-Ändern und wird nicht funktionieren.

3. Es ist notwendig, das Etikett des Hydrauliköls genau zu identifizieren. Verschiedene Etiketten und verschiedene Marken von Hydrauliköl können nicht gemischt werden. Sie können reagieren und sich verschlechtern und Flocken bilden. Es wird empfohlen, das vom Bagger offiziell zugelassene Hydrauliköl zu verwenden.

4. Das Saugfilterelement muss vor dem Nachfüllen von Hydrauliköl eingebaut werden, da der vom Saugfilterelement abgedeckte Rohranschluss direkt zur Hauptpumpe führt. Leichte Verunreinigungen beschleunigen den Verschleiß der Hauptpumpe.

5. Füllen Sie das Hydrauliköl in die Standardposition ein. Im Allgemeinen befindet sich am Hydrauliköltank eine Ölstandsanzeige. Achten Sie auf die Füllstandsanzeige. Achten Sie auch auf die Parkmethode, in der Regel sind alle Zylinder eingefahren, d. h. Unterarm und Schaufel sind vollständig ausgefahren und gelandet.

6. Achten Sie nach dem Auftanken darauf, dass die Hauptpumpe Luft absaugt, da sich sonst das ganze Auto vorübergehend nicht bewegt, die Hauptpumpe ungewöhnliche Geräusche macht (Luftschallknall) und die Hauptpumpe durch Kavitation beschädigt wird. Das Ablassen der Luft besteht darin, die Rohrverbindung oben an der Hauptpumpe direkt zu lösen und direkt zu befüllen.