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Schmierölreiniger

Lobe Oil Purifier trennt feine Niederschläge und freies Wasser vom Schmieröl. Durch die hohe Schwerkraft sammeln sich Feststoffe und Wasser am Luftreiniger an. Aus dem zentralen Kanal fließt kontinuierlich sauberes Öl aus dem Reiniger, während Wasser aus einer separaten Kammer fließt.

Schmierölreiniger

Lobe Oil Purifier trennt feine Niederschläge und freies Wasser vom Schmieröl. Durch die hohe Schwerkraft sammeln sich Feststoffe und Wasser am Luftreiniger an. Aus dem zentralen Kanal fließt kontinuierlich sauberes Öl aus dem Reiniger, während Wasser aus einer separaten Kammer fließt.

 

Vorteile:


Gleichzeitige Trennung von Wasser und Sediment
Die Effizienz der Wasser- und Schlammabscheidung ist hoch.
Geringe Betriebskosten, kein Medienwechsel erforderlich.
Automatischer Betrieb, niedrige Arbeitskosten.
Bis zu 30 Jahre Lebensdauer.
Korrosionsbeständigkeit der meisten Edelstahlschüsselteile.

Funktion:

Der Lobe Oil Purifier wurde speziell für die Reinigung verunreinigter Schmieröle wie Hydrauliköl, Getriebeöl, Kompressoröl, Kühlöl, Maschinenöl usw. entwickelt und verwendet. Die Ölreinigungsmaschine verfügt über ein Heizsystem, ein elektrisches Steuerungssystem und ein Filtersystem.

 

Technische Parameter:

 

 

Modell A0P-D25 AOP-D50 A0P-D100 AOP-D150 A0P-D200 AOP-D400
Nenndurchfluss (l/min)

25

50

100

150

200

400
Nenndruck (MPa) 0.6
Anfangsdruckverlust (Mpa) Kleiner oder gleich 0.1
Gefilterter Wassergehalt Kleiner oder gleich 100
Grobfiltration (μ m)

 

100

Filterleistung der Klasse 1 (μ m) 10,20

 

Filterleistung der Klasse 2 (μ m)

3,5
Druckunterschiede 0.2Mpa
Arbeitstemperatur (Grad) 25- 80
Empfohlene Viskosität (cSt) 10-120
Spannung (V) Wechselstrom 380 V (dreiphasig), 50 Hz
Motorleistung (kW)

0.75

1.1

2.2

4

5.5

13
Gewicht (kg)

150

200

300

520

860

2860
Abmessungen (mm) 1200x 800x1250 1350 x800x1400 1740x 980x1450 1800x1000x1540 1840x1050x1780 3180x 1600x2000

Hinweis: *-ist die Filterbewertung, z. B. 03 ist 3 Mikrometer.

**-ist das geeignete Medium, Weglassung: Allgemeines Hydrauliköl; BH: Wasser - Glykol, V: Phosphonat-Hydraulikflüssigkeit

***- Die mittlere Viskosität ist zu hoch oder die Öltemperatur ist niedrig. Es muss ein Heizgerät hinzugefügt werden.

***-Explosionsgeschützter Typ: F vor Typ hinzufügen, Auslassung: normaler Typ

 

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